在夜晚开车时，我们经常会因为迎面而来的“大灯”产生暂时的失明，无论是对自己还是对别人都有可能造成极大的危害，有没有一种光学设计能让驾驶者不会出现短暂失明的情况，确保夜晚行驶安全度提高呢？现在似乎有了答案。

近日，韩国LG Display宣布，该公司在韩国龟尾新建的第五代OLED光板生产线开始量产，并推出了新的OLED光源品牌Luflex。源于和德国戴姆勒公司签订了一份供货合同，LG公司将有望引领照明市场，以OLED为契机进入汽车领域，为全球新兴市场提供强有力的推动力。未来这样的OLED光学产品将普遍应用在汽车上，或许会迎来未来汽车大灯行业的深刻变革。

目前照明灯流行于市的大致分为白炽灯和荧光灯两种。由于白炽灯发光效率低，各国已经渐渐减少生产，因此取而代之的荧光灯大行其道。然而，荧光灯等高电压放电光源使用水银这样的有毒物质，更换成灯泡型荧光灯时必须考虑无水银化，虽然部分地区出现规范水银的动向，不过无水银化的高电压放电技术，目前还无法完全取代荧光灯或是水银灯。

这时有机EL技术应运而生了，该技术使用的是与传统灯截然不同的发光原理，属于全固态发光元件。通过在基板上添加复数有机物薄膜，施加电流时形成面发光，产生白色光亮。

简而言之，有机EL每个发光单元像是一个个被汉堡夹在中间的蔬菜，每个单元都能受控制产生三种不同颜色的光，这些光比传统光源更容易保护眼睛，因为它非常接近自然光，并且在发光方面具有很高的均匀性。此外，它发光时基本不产生热量并且非常环保，这就意味着它能应用于很多场景。

虽然发展时间不长，但是将来取代传统灯的趋势已经有了苗头。据LG Display透露，与戴姆勒合作的生产线将以Luflex的名义销售产品，具有柔软、可弯曲、可折叠的特点。在仅仅0.41mm厚的材料板中，OLED照明面板超薄的特性以及灵活性意味着它们可以创造性地形成曲线或螺旋式。有客户评论说，OLED照明设备除了提供简单的照明，实际上可以改善以往光学元件空间上的表现形态。众所周知，液晶面板是通过背光源发光，通过液晶分子的折射而产生各种不同的颜色的，液晶分子自身不能发光，而LED则仅仅指的是背光源。OLED则能够自身发光，因此不需要背光源，它采用非常薄的有机材料涂层和玻璃基板，当电流通过时，有机材料就会发光。

就国内OLED照明而言，目前相关企业并不多。2018年1月16日，UIV CHEM携手LG重金打造的中国OLED照明展厅正式揭幕, 完全颠覆LED技术的新一代健康时尚OLED照明入驻上海，《大照明》、《中国灯饰报》、《灯都快鱼》、《灯巢文化》等众多媒体争相报道，并特邀来自上海、广东、江苏、浙江等十几个省市的30多位重要嘉宾亲临现场，共同见证OLED照明的应用与未来发展。UIV CHEM OLED照明展160多平方米，充分运用OLED面板超轻薄、可弯曲，以及光源分布均匀、不发热、不刺眼、无紫外线，无蓝光危害、高显指、极近太阳光等诸多Human-Friendly的特性，为现代化风格增添了新活力，无论是简单的轨道照明方案，还是嵌入家具的透明解决方案，所有面板的应用解决方案都呈现在展厅里。

UIV CHEM OLED照明展厅

上海市静安区民和路153号柳营路灯具城1号楼218室（近轨交8号线西藏北路站）

Tel: +86 21 51012551