UIV OLED照明

UIV OLED 照明,分享•自然•光环境OLED发光技术,新一代健康照明

热门搜索关键词: oled灯照明品牌oled护眼灯led灯

不发热无需背光源
当前位置:首页 » 宇瑞照明资讯中心 » OLED行业动态 » 【一线解剖】车载用 AMOLED技术优势与挑战

【一线解剖】车载用 AMOLED技术优势与挑战

文章出处:查看手机网址
扫一扫!【一线解剖】车载用 AMOLED技术优势与挑战扫一扫!
人气:-发表时间:2018-12-07 16:32【

奥迪发布了 E-Tron SUV采用AMOLED数字倒车镜,外部传统的倒车镜位置被camera代替,内部采用了由 7" AMOLED 显示器构成的虚拟倒车镜。早在2012年奥迪就在r18 sports装备了上述类型的虚拟倒车镜,但是当时采用的是LCD 。

7-10.jpg

UBI Research 预测:2018~2022年车载用 OLED将以符合增长率将超过400%,到2022年将占据10%市场份额,市场规模超过50亿美金,成为高端智能汽车的标配。

那么AMOLED应用到车载领域,器件本身有着怎样的技术优势呢?

第一方面是AMOLED的基本画质要优于LCD,包括强光环境下可读性(对比度,色域),夜间可读性,视角,高低温度下画质的稳定性,响应速度等等。考虑到车载应用场景,相较于LCD,AMOLED具有白天看的清,晚上不刺眼的画质优势,也就是说,无论白天黑夜,AMOLED都可以提供更好的画面表现能力。

7-11.jpg

AMOLED的动态相应速度是要远远高于LCD,OLED由于自发光,响应速度更加优秀,详见下图。理论上讲,更快的响应速度对于驾驶员意味着更好的驾驶体验,甚至能提高驾驶安全性。

7-12.jpg

车载显示器还需要在复杂自然环境下的适应能力,这里我们以高低温度的情况进行说明,LCD需要通过液晶的偏转来控制 pixel 的亮暗,而液晶对温度是非常敏感的,在低温环境下(-50℃)相应速度大大降低,而OLED无论在高温还是低温均更加优秀。

7-13.jpg

第二方面,AMOLED可以帮助车载显示器实现更多的差异化设计:无需背光,模组轻薄,可以进行柔性设计,可实现透明显示,镜面显示等等。镜面显示可以用在后视镜上,相关专利参见:US20160308168A1,示意图如下图所示,可以更容易实现智能后视镜的设计,提供更好的表现能力。

7-14.jpg

透明用OLED相比较LCD有着更高的透过性,还可实现夜间显示,高户外对比度,柔性设计,其应用场景可以是车窗上的显示,天窗显示,HUD显示等等。

7-15.jpg

但是车载用AMOLED同样面临很大的技术挑战,其中最关键的就是寿命问题,以及由于 EL器件寿命问题导致的信赖性问题。相较于智能手机车载对于信赖性要求更为严格,目前 OLED还很难满足车载的需求。

7-16.jpg

AMOLED的高温信赖性更为脆弱,随着温度的增加,寿命会迅速下降,如下图所示。

7-17.jpg

但是,三星和LG一直在持续通过技术提升来克服这些挑战,国内的OLED面板厂也同样在不断努力。LG 目标在2018 年实现T (80) 寿命1200Hrs,高低温信赖性(-40℃~95℃)达到500Hrs。

7-18.jpg

主要的改善方案有:采用Tandem结构,新型高寿命EL材料,耐热型EL材料,补偿电路,降低屏幕分辨率等等。据悉,LG display今年初已经与GM 进行为期 1.5 年的测试工程,如果期间一切顺利,将在2019 年第三季度开始正式进行量产。

7-19.jpg


LG Display 的车载改善目标如上图所示,将重点提高寿命,解决烧屏问题,同时提高屏幕亮度及高温信赖性,其柔性AMOLED 的车载产品技术路线参见下表。

7-20.jpg


中文.jpg

地址:上海秀浦路3188号H2栋5层

网站:http://www.uivoled.com           邮箱:info@uivoled.com

电话:(0086)21-33759296             传真:(0086)21-50761379


此文关键字:oled 柔性

相关资讯

宇瑞照明-淘宝宇瑞照明-京东宇瑞照明-1688
<%--全站找回代码--%>