在夜晚开车时，我们经常会因为迎面而来的“大灯”产生暂时的失明，无论是对自己还是对别人都有可能造成极大的危害，有没有一种光学设计能让驾驶者不会出现短暂失明的情况，确保夜晚行驶安全度提高呢？现在似乎有了答案。

近日，韩国LG Display宣布，该公司在韩国龟尾新建的第五代OLED光板生产线开始量产，并推出了新的OLED光源品牌Luflex。源于和德国戴姆勒公司签订了一份供货合同，LG公司将有望引领照明市场，以OLED为契机进入汽车领域，为全球新兴市场提供强有力的推动力。未来这样的OLED光学产品将普遍应用在汽车上，或许会迎来未来汽车大灯行业的深刻变革。

目前照明灯流行于市的大致分为白炽灯和荧光灯两种。由于白炽灯发光效率低，各国已经渐渐减少生产，因此取而代之的荧光灯大行其道。然而，荧光灯等高电压放电光源使用水银这样的有毒物质，更换成灯泡型荧光灯时必须考虑无水银化，虽然部分地区出现规范水银的动向，不过无水银化的高电压放电技术，目前还无法完全取代荧光灯或是水银灯。

这时有机EL技术应运而生了，该技术使用的是与传统灯截然不同的发光原理，属于全固态发光元件。通过在基板上添加复数有机物薄膜，施加电流时形成面发光，产生白色光亮。

简而言之，有机EL每个发光单元像是一个个被汉堡夹在中间的蔬菜，每个单元都能受控制产生三种不同颜色的光，这些光比传统光源更容易保护眼睛，因为它非常接近自然光，并且在发光方面具有很高的均匀性。此外，它发光时基本不产生热量并且非常环保，这就意味着它能应用于很多场景。